Product Details
Nguồn gốc: Shenzhen, Trung Quốc
Hàng hiệu: JIG
Số mô hình: GV/GH/GHD/GVD/GHM/GVM
Payment & Shipping Terms
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1PCS
Giá bán: Negotiatial
chi tiết đóng gói: Hộp/Thùng
Thời gian giao hàng: 7-20 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T
Khả năng cung cấp: 50000 chiếc / tháng
Phương pháp bôi trơn: |
Dầu bắn tung tóe |
Vị trí lắp đặt: |
thẳng đứng |
mô-men xoắn đầu ra: |
Max. Tối đa. 800N.m 800N.m |
Loại: |
hộp giảm tốc |
Tên sản phẩm: |
Hộp giảm tốc dọc |
tốc độ sản xuất: |
Max. Tối đa. 1000rpm 1000 vòng/phút |
Mô hình: |
VGR |
Vật liệu: |
gang thép |
Phương pháp bôi trơn: |
Dầu bắn tung tóe |
Vị trí lắp đặt: |
thẳng đứng |
mô-men xoắn đầu ra: |
Max. Tối đa. 800N.m 800N.m |
Loại: |
hộp giảm tốc |
Tên sản phẩm: |
Hộp giảm tốc dọc |
tốc độ sản xuất: |
Max. Tối đa. 1000rpm 1000 vòng/phút |
Mô hình: |
VGR |
Vật liệu: |
gang thép |
Máy giảm tốc độ dọc là một hệ thống giảm tốc độ dọc được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn đầu ra tối đa là 800N.m. Nó là một máy giảm tốc độ dọc có lớp bảo vệ IP55,Phương pháp bôi trơn dầu phun, động cơ 1 pha 110v/50/60Hz và phương pháp làm mát bằng không khí.Máy giảm hộp số dọc này được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất trong khi cung cấp một giải pháp giảm tốc độ hiệu quả và đáng tin cậy.
Máy giảm bánh xe dọc là mạnh mẽ và bền đủ để chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt và được thiết kế để đảm bảo mô-men xoắn đầu ra được duy trì ở mức cao nhất.Nó là giải pháp lý tưởng cho bất kỳ ứng dụng nào đòi hỏi một hệ thống giảm bánh răng dọc đáng tin cậy. Máy giảm hộp số dọc này được xây dựng với vật liệu chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất và hoạt động lâu dài.
Máy giảm tốc độ dọc được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của một loạt các ứng dụng và có thể được sử dụng trong nhiều môi trường công nghiệp khác nhau.Nó là một sự lựa chọn lý tưởng cho các ngành công nghiệp đòi hỏi các giải pháp giảm bánh răng đáng tin cậy và hiệu quảMáy giảm hộp số dọc này dễ cài đặt và bảo trì, làm cho nó trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho mọi ứng dụng.
Máy giảm tốc độ dọc được thiết kế đặc biệt để hoạt động theo định hướng dọc, cung cấp truyền điện chính xác và đáng tin cậy.Nó loại bỏ nhu cầu về các thành phần bổ sung hoặc thay đổi để sử dụng máy giảm tốc ngang cho các ứng dụng dọcThiết kế nhỏ gọn và tiết kiệm không gian làm cho nó phù hợp với các cài đặt nơi không gian hạn chế.Tăng lượng tổng thể của hệ thống truyền động.
Nó được thiết kế đặc biệt cho hiệu quả cao, giảm thiểu tổn thất năng lượng và đảm bảo truyền công suất tối đa.Các bánh răng được chế biến chính xác và hồ sơ răng bánh răng được cải thiện làm giảm ma sát trong khi tối đa hóa hiệu quảNgoài ra, độ tin cậy và độ bền được ưu tiên trong việc xây dựng hộp số,được sản xuất từ vật liệu chất lượng cao và trải qua các thử nghiệm kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.
Hộp số được thiết kế để hoạt động trơn tru và yên tĩnh. Các bánh răng được thiết kế chính xác và hệ thống bôi trơn được cải tiến làm giảm thiểu tiếng ồn và rung động, tạo ra một lĩnh vực làm việc yên tĩnh hơn.Tùy chọn gắn đa dạng cũng có sẵnNgoài ra, chúng tôi có thể cung cấp cấu hình tùy chỉnh cho các trục đầu vào và đầu ra khác nhau,tỷ lệ bánh răng, và các tính năng bổ sung như backstops hoặc bộ mã hóa.
| Tài sản | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy giảm bánh xe dọc |
| Tốc độ đầu vào | 1400-3000rpm |
| Sức mạnh | 0.06 ~ 15kw |
| Mức độ bảo vệ | IP55 |
| Động cơ 1 pha | 110v,50/60Hz |
| Phương pháp bôi trơn | Bụt dầu |
| Vật liệu | Sắt đúc |
| Tỷ lệ tốc độ | 3 ~ 3500N.m |
| Mô hình | VGR |
| Động lực đầu ra | Tối đa 800N.m |
Tàu cẩu trên không sử dụng các bộ giảm bánh răng dọc, giúp chuyển đổi xoay ngang của động cơ cẩu thành nâng và hạ nâng dọc.Điều này cho phép những người đóng góp thực hiện kiểm soát chính xác khi xử lý tải bị treo.
Các nền tảng làm việc không bàn và nền tảng làm việc trên không cần các bộ giảm bánh răng dọc để hoạt động đúng cách.
Máy kéo thang máy chính cũng sử dụng máy giảm bánh răng dọc, kết nối động cơ AC với dây thừng nâng hoặc dây đai để nâng cabin thang máy dọc trong trục.Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng một bộ giảm bánh răng dọc.
Khi nói đến các máy làm bằng cổng vận động bằng động cơ, chúng sử dụng các bộ giảm bánh răng dọc để hỗ trợ vị trí dọc của tấm cổng tải giữa giường xe tải và sàn.
Để điều khiển các tấm mái nhà nặng theo chiều dọc, các cấu trúc có thể kéo lại lớn, như những cấu trúc được tìm thấy trên các sân vận động và sân vận động thể thao, sử dụng các bộ giảm bánh xe thẳng đứng trong các hệ thống mở và đóng của chúng.
Các đường dốc tải động cơ cho xe tải và hàng hóa sử dụng các bộ giảm bánh răng thẳng đứng để nâng và hạ bề mặt đường dốc nghiêng để dễ dàng tiếp cận thiết bị.
Cuối cùng, máy giảm tốc thẳng đứng là trung tâm của các thiết bị sản xuất như máy ép. Máy giảm tốc thẳng đứng cung cấp sức mạnh cho các bàn nâng để điều chỉnh chiều cao của máy ép.
Những người leo lên cột, cũng sử dụng các bộ giảm bánh xe thẳng đứng để thúc đẩy các thang máy xây dựng được hướng dẫn bởi cột và cần cẩu Crawler để leo thẳng đứng dọc theo các cột và tháp được củng cố.
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ cho Reducer Gear dọc của chúng tôi.Nhóm hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi có sẵn để trả lời câu hỏi của bạn và sẽ cung cấp cho bạn với tư vấn kỹ thuật chuyên nghiệp về lắp đặt, vận hành và bảo trì sản phẩm. Nhóm dịch vụ của chúng tôi tận tâm cung cấp cho bạn dịch vụ kịp thời và đáng tin cậy khi bạn cần nó.Chúng tôi có kỹ thuật viên có kinh nghiệm và hiểu biết sẵn sàng để hỗ trợ bạn với bất kỳ vấn đề kỹ thuật bạn có thể có.
Bao bì và vận chuyển máy giảm tốc độ dọc:
